近日，國內(nèi)領先的權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)查機構(gòu)艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月，在共享單車用戶使用頻次、用戶活躍度、用戶增速方面，ofo實現(xiàn)了碾壓摩拜的多維度全面領先，并大有超越滴滴出行平臺，成為用戶出行首選平臺的趨勢。其中，活躍用戶增速為摩拜的6.5倍，月度總使用次數(shù)領先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍。并且，ofo單個用戶月度平均使用次數(shù)達21.49次，比摩拜高出近5.5次，單個用戶日均使用次數(shù)也達5.49次，是摩拜的近1.5倍?？梢哉f，ofo以用戶使用頻次方面的多項核心數(shù)據(jù)領先優(yōu)勢，成為共享單車行業(yè)當之無愧的全面領軍者。
超越滴滴碾壓摩拜 ofo成共享出行第一平臺
據(jù)艾瑞5月最新數(shù)據(jù)顯示，在用戶使用頻次方面，ofo以行業(yè)內(nèi)絕對的領先優(yōu)勢穩(wěn)居第一。ofo活躍用戶5月的月度總使用次數(shù)為134760.19萬次，不僅領先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍，還超越了滴滴出行平臺。而在單個用戶月度平均使用次數(shù)方面，ofo的頻次達到21.49次，而摩拜的頻次僅為16.00，ofo大比分領先摩拜5.5次。單個用戶月度平均使用次數(shù)的領先，代表了ofo在高產(chǎn)能、底成本運維方面具有較為明顯的領先優(yōu)勢，因而可以滿足共享單車用戶月度周期性大規(guī)模使用頻次需求。
超摩拜近1.5倍 ofo單個用戶日均使用次數(shù)第一
此外，在單個用戶日均使用次數(shù)這一核心指標方面，ofo的領先優(yōu)勢也極為明顯。艾瑞最新數(shù)據(jù)顯示，ofo的單個用戶日均使用次數(shù)為5.49次，而摩拜僅為3.79次，ofo的核心數(shù)據(jù)幾乎是摩拜的1.5倍?？梢哉f，在單個用戶月均使用次數(shù)、日均使用次數(shù)兩個用戶使用頻率方面ofo的絕對領先優(yōu)勢，表明了ofo已經(jīng)毫無疑問，成為了國內(nèi)共享單車行業(yè)用戶使用頻率最高，粘度也最高的共享單車平臺。
分析人士認為，目前隨著共享單車大戰(zhàn)的進一步升級，國內(nèi)共享單車之間的比拼已經(jīng)從最原始的規(guī)模效應，過度到了針對各家產(chǎn)品、用戶、技術(shù)、體驗、曝光度、口碑、影響力等方面的全方位升級式比拼。從艾瑞最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，無論是在日均還是月均使用頻次來看，ofo的領先優(yōu)勢都極為明顯，可以說是實現(xiàn)了全行業(yè)用戶粘度、用戶使用頻次的全面領先，這表明，相比于摩拜，ofo顯然憑借著高產(chǎn)能、低成本運維、輕便出行的核心理念，更受到普通用戶群體的喜愛和歡迎。未來，ofo勢必將進一步憑借大規(guī)模的市場曝光、更促活躍度的運維方式，不斷提升其產(chǎn)品體驗和用戶口碑，持續(xù)保持共享單車行業(yè)NO.1的全面領先優(yōu)勢，在活躍用戶數(shù)量、用戶增速、用戶使用頻次等各個核心指標方面再創(chuàng)佳績，為持續(xù)解決用戶“最后一公里”的出行問題提供不竭動力。
