中國的SUV浪潮依舊勢不可擋，海外也不甘示弱，今天列舉出4款SUV，以后極有可能進入中國：
1.新一代標(biāo)致5008
不再是MPV，而是長度達(dá)到4640mm，軸距2840mm的SUV，雖然長度和軸距不是很突出，卻是一款七座車型，實際空間表現(xiàn)要等到巴黎車展時才能揭曉；
2.全新昂科雷
時隔9年終于換代，海外搭載一臺全新的3.6L V6發(fā)動機，并匹配9速自動變速箱，是一款7座美式全尺寸SUV；
3.阿爾法羅密歐首款SUV將會比寶馬X3
稍大一些，其紐博格林賽道的圈速或?qū)⒊奖r捷卡宴Turbo S等車型；
4.斯柯達(dá)全新中型SUV——Kodiaq，如果該車未來引入后，將擔(dān)當(dāng)斯柯達(dá)在華銷量的重任。
日前，標(biāo)致正式發(fā)布了新一代標(biāo)致5008。新車基于EMP2平臺進行打造。與上一代車型有所不同的是，新車不再是一款MPV車型，而是一款中型七座SUV。新車將于9月29日開幕的2016巴黎車展首發(fā)，未來新車還將在東風(fēng)標(biāo)致第四工廠進行國產(chǎn)。
『全新標(biāo)致5008普通版』
從官圖來看，全新標(biāo)致5008在造型設(shè)計上提供兩種風(fēng)格設(shè)計，普通版車型在大燈組、前進氣格柵和前保險杠設(shè)計上相比帶有GT套件的車型有所區(qū)別，采用橫條幅格柵設(shè)計，前大燈組造型也較為簡潔。
而全新標(biāo)致5008GT Line與剛剛發(fā)布的海外新3008基本保持一致，我們甚至無法區(qū)分二者在前臉上的不同，全新標(biāo)致5008同樣采用了非常立體的前進氣格柵設(shè)計，前大燈組采用了獅眼式設(shè)計，看起來非常有神。
『全新標(biāo)致5008普通版』
『東風(fēng)標(biāo)致新4008』
『海外標(biāo)致新3008』
而新車最大的變化在于側(cè)面整體造型相比新3008更加修長，新車長度達(dá)到4640mm，軸距2840mm。這相比海外新3008在長度和軸距方面分別增加190mm和165mm。而對比目前剛剛下線的東風(fēng)標(biāo)致新4008，在長度和軸距方面分別增加130mm和110mm。
『全新標(biāo)致5008普通版』
『全新標(biāo)致5008GT Line』
車尾部分，從A柱延伸至D柱的銀色飾條使得全新5008的尾部看起來更加垂直，輔以黑色車頂擾流板，使得新車尾部看起來并不單調(diào)。同時家族式獅爪尾燈組造型與海外新3008也保持一致，而帶有GT Line的車型還采用了雙邊共兩出排氣設(shè)計。
內(nèi)飾方面，雖然標(biāo)致并沒有公布全新5008的官圖，但是根據(jù)官方描述來看，新車將配備有全LED液晶儀表盤，同時內(nèi)部采用2+3+2式座椅布局，其中第三排座椅可平整收納進地板內(nèi)，使得新車獲得1060L的行李廂空間。此外，新車還將配備有Focal音響和全景天窗等配置。
動力方面，全新標(biāo)致5008將搭載1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動機以及1.6T和2.0T柴油發(fā)動機，與海外3008保持一致。傳動方面，我們預(yù)計與發(fā)動機匹配將是6速自動變速箱。未來新車國產(chǎn)后是否會像東風(fēng)標(biāo)致新4008一樣增加1.8T發(fā)動機，我們還需要進一步考證。有關(guān)新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。
日前，又有海外媒體曝光了一組別克全新昂科雷的諜照，該車將替代已經(jīng)上市長達(dá)9年的現(xiàn)款車型，其將有望于2017年初正式發(fā)布。
諜照中的測試車正在位于美國內(nèi)華達(dá)州的死亡谷附近進行高溫耐久測試，雖然其覆蓋著厚重的偽裝，但別克標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)還是暴露了該車為全新昂科雷的事實。除了采用最新家族式中網(wǎng)設(shè)計外，新車還將采用點陣式LED日行燈。從側(cè)面看，有別于現(xiàn)款車型的龐大，新車顯得更加修長。
車輛的尾部同樣覆蓋著偽裝，使得我們難以獲得更多有關(guān)外觀細(xì)節(jié)設(shè)計的信息，但尾部給人的觀感似乎比現(xiàn)款車型低矮了一些。
現(xiàn)款別克昂科雷
動力方面，新車有望搭載一臺全新的3.6L V6發(fā)動機，并匹配9速自動變速箱，不知未來引入國內(nèi)的車型是否會搭載排量更低的增壓發(fā)動機以規(guī)避稅款。此外，全新昂科雷將采用新平臺打造，并將維持現(xiàn)款的7座設(shè)計，其未來將繼續(xù)吸引那些喜愛美式全尺寸SUV的消費者。
目前，菲亞特克萊斯勒(FCA)宣布，阿爾法羅密歐首款SUV將于今年11月洛杉磯車展正式對外發(fā)布。
之前曝光的阿爾法羅密歐首款SUV諜照
外觀方面，從之前曝光的諜照來看，阿爾法羅密歐首款SUV采用了家族式的倒三角形進氣格柵等設(shè)計，同時側(cè)面線條則顯得十分動感，最終量產(chǎn)版的外觀設(shè)計或?qū)⒔o人帶來很大驚喜。
之前曝光的阿爾法羅密歐首款SUV諜照
尺寸方面，阿爾法羅密歐首款SUV將會比寶馬X3稍大一些，但其性能方面將會有更加搶眼的表現(xiàn)，其紐博格林賽道的圈速或?qū)⒊奖r捷卡宴Turbo S等車型。
動力方面，該SUV有望搭載一臺2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為505Ps。此外，新車將提供后驅(qū)和四驅(qū)版可選。
斯柯達(dá)剛剛在海外市場全球首發(fā)了全新中型SUV——Kodiaq車型，目前外媒則進一步繪制了一張Kodiaq RS高性能車型的效果圖。
斯柯達(dá)Kodiaq RS高性能中型SUV效果圖曝光
從繪制的效果圖來看，斯柯達(dá)Kodiaq RS高性能整體造型基本延續(xù)了普通版的設(shè)計。然而作為高性能版車型，新車換上了黑色的進氣格柵、黑色五輻雙色輪轂、紅色剎車卡鉗等，這都讓新車顯現(xiàn)出了更強的高性能氣息。
有些人可能會認(rèn)為，對于這么一款7座中型SUV，Kodiaq可能不需要推出相應(yīng)的高性能版本。但是，隨著消費的日益升級，高性能SUV會受到越來越多人的歡迎，Kodiaq RS則是斯柯達(dá)一款非常值得考慮的產(chǎn)品。動力方面，斯柯達(dá)Kodiaq RS將搭載一臺更強大和高效的2.0 TSI汽油發(fā)動機，動力輸出區(qū)間介于220Ps-310Ps之間，且這款發(fā)動機與MQB平臺上的車型將會是“天作之合”。
