本網(wǎng)訊（鄭秉順）兔年春節(jié)小長假的最后一天，看新聞得知，武漢地鐵與國鐵無縫銜接的火車站、機場，客流總量達到31萬乘次，因為武漢地鐵運營里程加上49公里有軌電車里程，武漢軌道交通運營總里程數(shù)達到509公里，用行話說，有了這強大的支撐，才能實現(xiàn)高峰時段無明顯客流積壓現(xiàn)象。且不說據(jù)官方數(shù)據(jù)，2021年武漢地鐵年客運量就達到了101327.3萬人次，這一切，都是從建設輕軌開始的。往事如煙，過去的一幕幕浮現(xiàn)不已，“輕軌”鑲嵌著我們的驕傲。
1、那年、那事
2007年初，中交二航局五分公司承接的武漢市輕軌二期工程進入開工籌備，作為這一項目的書記，我見證了從項目籌備到開工，以及施工過程中的艱難過程，那個年代奮斗過的點點滴滴，浮現(xiàn)著自己記憶深刻的輝煌經(jīng)歷。真如唐代大詩人劉禹錫說的“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。搞項目首先就要選擇項目部辦公住地，我們承建的輕軌二期項目，是一標段接輕軌一期黃浦路站沿線，到二七路3公里設置2站。思慮再三，決定把項目部設在頭道街與黃浦路之間，辦公住地就是項目的“家”，在不到一個月的時間內(nèi)又如何安好這個“家”？顯然是作為書記心中最放不下的事情。在沿輕軌二期主線的西面，161醫(yī)院有一塊夾角地，醫(yī)院對外不租賃，東面是一棟是鐵路通訊處，另外一棟是還建居民住房，沿著這棟還建房的門面上方，我找到了租賃房中介的聯(lián)系電話，當時按照電話打過去，接電話的是中介的一位老板，他讓我在原地等他過來當面洽談。當見到這位中介老板時，他首先問我租賃這個房子做什么用處？我尋思，既要辦公又要堆放材料，于是回答，做堆放倉庫。中介老板用手上的計算器算了一下面積，馬上把租賃價格告訴我，當時一聽心中暗喜，我們留下聯(lián)系電話，約定在第三天簽訂租賃房合同。
回到在五分公司輕軌二期項目籌備辦公室，我與項目經(jīng)理鄒建龍，合同管理部部長戴蘭菊三人一起商議，合同部審核了中介房屋租賃合同條款及附加條款，第三天與中介簽訂了租賃合同。租賃價格是按照租賃用途定價，比辦公用的租賃價格一個平方少了6元，每月可以節(jié)省3000元租金，最終我們租了460多平米，上下二層共10間辦公室，滿足了辦公需要。中介在簽訂合同時一度后悔想變卦，我想中介一定是后悔當初急于出手租賃房子，把租賃底價告訴了我。央企也要節(jié)約每一分錢成本，中介如果知道了我們平時都是從節(jié)約一張紙、一滴油、一度電做起，心理大概會平衡一些。感到欣慰的是，央企堅持有效降低企業(yè)經(jīng)營成本，不僅僅是嚴格執(zhí)行國資委規(guī)定，也早已成為央企的自覺行為。
2、那裝修
租下了場地，就需要裝修項目部辦公樓了，我們一標段所處的地理位置，與其他二個標段對比要復雜得多，在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)建設好我們的臨時辦公住地，一時間成為標段的頭等大事。項目部班子成員開動腦筋，合理利用社會資源，與裝修公司倒排工期，裝修老板對工人實行包工制，我們?yōu)榱思罟と藙t采取裝修節(jié)點計時工資包干獎勵制，裝修老板手下工人太少，我們就與老板開車到鄉(xiāng)下招聘工人，24小時不間斷搶裝修工期，我們項目部門負責人實行帶班負責制，落實值班守候安全和質(zhì)量。經(jīng)我們與裝修隊一起克服重重困難，僅用22天時間，裝修一新的項目部辦公住地就建成了，比武漢市地鐵集團輕軌二期建設指揮部規(guī)定的時間，整整提前了一周！輕軌二期建設指揮部指揮長林文書在驗收時說；“中交二航局五分公司輕軌二期項目部一標段在施工前期，認真分析了很多不利外部環(huán)境，在很短的時間內(nèi)想了很多的辦法，克服了地段上很多原有的障礙，因地制宜地建成了一個小巧精美的辦公住地，為工程開工創(chuàng)造了條件”，為此，武漢市地鐵集團輕軌二期建設指揮部在全線給予通報表揚。這個時候，還真有點李白的“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！备杏X。
3、蒙太奇浮想
做軌道項目，自然總要查查歷史，資料顯示從1863年英國倫敦誕生第一條地鐵之后，立馬被確立為現(xiàn)代城市標志性工程，至今已形成一百多年歷史，至今，全球累計有超過170個城市建設有地鐵，咱們國家已經(jīng)有40多個城市建成地鐵軌道網(wǎng)絡。近年來，中國城市基礎建設可說是日新月異，據(jù)我在中交二航局資料室查到的數(shù)據(jù)，目前全球排名前10的地鐵城市中，我國占9成，擁有全球最長地鐵軌交網(wǎng)絡的上海，已建成總里程達到825公里，我好奇曾參與建設的武漢，排在什么位次呢？原來，武漢與廣州、深圳、成都、杭州好像屬于第二序列，總里程都在500公里以上。
可以說武漢通過軌道建設形成了交通大動脈，支撐起城市交通脊梁，確切的說，由我們當時建的輕軌單條線發(fā)軔，至今已形成網(wǎng)絡化，甚至，改變了武漢人的出行方式和生活體驗，這還真有點蘇軾的“若對青山談世事，當須舉白便浮君”感懷。
4、溝聲通苑急
翻開發(fā)黃的日記，往事歷歷在目，就像唐朝韓愈所述“溝聲通苑急”，當時一標段施工地段有“一小兩大五多”問題，施工場地狹小，主線打圍后沿線單邊只能通過一輛車，一難是上跨原黃浦路貨場鐵路線橋施工難度大，二難是下穿黃浦路長江二橋立交橋段改線難度大，一多是線路設計曲線變化段多，二多是沿線公交站多，三多是臨時封路施工導致市民投訴多，四多是沿線拆遷民房多，五多是施工現(xiàn)場周邊居住的少數(shù)民族（回民）多。為了盡快解決這些施工難題，取得業(yè)主對拆遷工作的支持，我前往武漢市地鐵集團涂和平董事長的辦公室后，不由得想起一句順口溜：煙是魔，酒是魂，不煙不酒難成神。好像那時時興將遞煙當做介紹信，于是，鬼使神差的給涂董事長遞上一支香煙，哪知他非?？蜌獾匦χ鴮ξ艺f，我們公司有規(guī)定，在辦公室是不能吸煙的，如果您要是想吸煙，我可以陪同您一起去吸煙室。我當時就被這一舉動所打動，內(nèi)心想，這么大的一位領導，能夠用自己的實際行動自覺遵守公司的規(guī)定，讓人敬佩。當談到拆遷具體問題時，涂董事長很堅定地告訴我，貴公司曾經(jīng)在輕軌一期工程，是全線完成拆遷和施工任務的優(yōu)勝單位，武漢市地鐵集團對貴公司承接的二期工程抱有重望，拆遷工作是一件非常復雜的工作，要做好這項工作，必須得到武漢市民的支持，只要我們的拆遷政策和資金能夠及時到位，只要市民支持我們的拆遷工作，拆遷目標就一定能夠?qū)崿F(xiàn)，我們的施工任務就一定能夠完成。此刻，用杜牧的“江涵秋影雁初飛，與客攜壺上翠微”形容，一點不為過！我們一標段在業(yè)主的大力支持和幫助下，拆遷工作順利完成，沒有一戶上訪，沒有一起打架事件，更沒有發(fā)生因拆遷造成死傷事故。心情那叫一個爽啊，人常說央企有三大責任，經(jīng)濟、社會、政治責任，我們承擔起了三大責任，大戰(zhàn)大考彰顯本色，當時，恨不能邀約劉禹錫共吟“莫愁天下無知己，星光不負趕路人”！
5、抓“靈魂”
1945年1月，在陜甘寧邊區(qū)勞動英雄和模范工作者大會上，毛澤東稱贊勞動英雄模范有三個作用：第一，“帶頭作用”，第二，“骨干作用”，第三，“橋梁作用”，輕軌二期項目部按照這一思路，從組建到成立，時間短、任務重，當時正值原一公司與原五公司重新組合成新的五分公司，來自公司內(nèi)不同項目的人員都是第一次在輕軌項目匯聚。如何凝聚人心，是干好這個項目的關鍵，黨支部結(jié)合項目施工特點，把黨建的工作重心放到發(fā)動全體員工上，把解決工程上的“急、難、險、新、重”任務，作為黨員發(fā)揮先鋒模范作用、團員發(fā)揮青年帶頭作用、技術(shù)骨干發(fā)揮領先作用的硬標準，調(diào)動全體員工的工作積極性，針對每一個人的工作崗位，結(jié)合工作具體要求，制定黨員先鋒示范崗、青年突擊隊和青年單項工程；勞動競賽實施方案；職工技能比武、“五小”合理化建議征集；組建“農(nóng)民工學?！?，請有資質(zhì)的培訓機構(gòu)定期為農(nóng)民工進行技術(shù)培訓，經(jīng)過筆試、現(xiàn)場考核頒發(fā)結(jié)業(yè)證書，對優(yōu)秀學員實行獎勵并進行表彰，項目部通過開展勞動競賽活動，黃浦路站至頭道街站之間三個協(xié)作隊伍大兵團合作，通力協(xié)作僅用了42天時間就完成了業(yè)主下達的生產(chǎn)任務，成為全線第一個完成箱梁施工任務的標段。曾經(jīng)擔任項目部技術(shù)單項主管、現(xiàn)任昆明建設公司副總經(jīng)理王琳同志深有感觸地說，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主下達的施工任務，最關鍵的是項目部領導抓住了施工生產(chǎn)的“靈魂”，這個“靈魂”，就是項目部領導充分調(diào)動全體員工的工作積極性，全體員工發(fā)揚了主人翁拼搏精神，不分晝夜堅守崗位，實行帶班保包負責制，帶領各協(xié)作隊伍“守合同、講信譽、重安全、保質(zhì)量”完成了節(jié)點施工任務。所謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，其實只是一種結(jié)果，我欣賞創(chuàng)造結(jié)果的“靈魂”。
6、抓“主線”
宋朝大詩人范成大的《夏日田園雜興》，有“童孫未解供耕織，也傍桑陰學種瓜”詩句，說的就是學習需要抓住主線。培養(yǎng)項目人才是黨支部抓住生產(chǎn)“主線”的要務之一，針對年輕人占了90%，如何讓年輕人立足崗位建功立業(yè)，不是一句空話。項目用實招在年輕人群中施放磁力，簽訂導師帶徒合同，把新分配來的9名實習生與9名老的技術(shù)員一對一結(jié)對，形成契約管理模式，實習生在做技術(shù)方案時措施就更加準確，在實際操作時工作更加直觀，在工作細節(jié)上得益于師傅手把手指導，很多實習生在很短的時間內(nèi)就全面掌握了基本的技術(shù)本領。有了工作上的突破，實習生們信心足了，工作的動力和干勁就更大了，大家拼命的干活，越干越有勁頭，工作上越來越有成就感，通過一年的工作錘煉，實習生余寓熬第一個被公司調(diào)往國外項目工作，通過他的努力，不到5年的時間，就被總公司任命為住北美洲牙買加國窗口公司負責人。據(jù)統(tǒng)計，從輕軌二期項目部培養(yǎng)的年輕干部中，有21名分別擔任了分子公司中層領導或者各業(yè)務部門的負責人、項目經(jīng)理。唐代黃櫱總結(jié)“不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香”，確有道理。
7、抓《新干線》
杜甫“遲日江山麗，春風花草香”詩句，給人暖意。為鼓舞人心，把項目的宣傳陣地建設好，我們創(chuàng)辦的《新干線》工地小報，成為工地宣傳工作的一道靚麗的風景線，占領宣傳陣地發(fā)動全員結(jié)合本職工作，在《新干線》小報投稿，員工可以直觀看到自己所發(fā)表的建議和感言，激勵自己，鼓舞他人，在項目上形成一股強大的輿論導向，在員工的工作氛圍中產(chǎn)生強大的正能量。原船機公司改制下崗人員楊金生被項目招聘，項目部黨支部發(fā)揮他的專長讓他兼做《新干線》小報的特約評論員，他勤耕不輟，精業(yè)篤行，在《新干線》小報上所寫的評論，針砭時弊，對項目管理上，對施工中存在的問題，對員工工作中生活中的行為及現(xiàn)象進行點評，通過小報點評，部門與與部門之間的工作交流多了，人與人之間的工作配合多了，個別人主動改正自己的不軌行為，項目上形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
輕軌二期項目部被五分公司黨委授予宣傳工作先進集體。杜甫的“文章千古事，得失寸心知”，詮釋了我們的《新干線》。
8、抓“保障”
泰戈爾曾說，“屋是墻壁與懸梁的組合，家是愛與夢想所構(gòu)成”，把項目部建成員工的家，才能溫暖人心，為此，項目部把員工的生活和各項文體活動抓實抓牢，成立項目伙委會，監(jiān)督食堂的采購價格、飯菜質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生。關注食堂的環(huán)境衛(wèi)生不起眼的小事，就是關心員工身心健康的大事情。愛是一種無私的奉獻，猶如旭日陽光，給人以鼓舞和力量，讓每一個被照亮的角落都春暖花開。從細微環(huán)境衛(wèi)生抓起，保證飯菜的質(zhì)量就是保證了員工的健康。原聘請的二任廚師，廚藝都非常好，但就是因為伙委會的成員提出廚師個人不講究衛(wèi)生，項目部揮淚辭掉了這二任廚師。讓員工生活滿意不是一句空話，在不斷提高飯菜質(zhì)量的同時，還要滿足個體需要，個別員工生病后食堂及時為生病員工提供合口的飯菜，員工每月三五成群過集體生日，辦公室與食堂都要按照每一位員工的個人喜好，安排可口的佳肴。員工過一次集體生日長一次集體榮譽。與此同時，每逢節(jié)假日，組織員工開展豐富多彩的文體活動，寓教娛樂，員工的身心得到鍛煉，心情得到釋放，每逢節(jié)假日，為員工舉辦集體宴會，員工在濃濃的火鍋中體驗到了暖暖情意，感受到了大家庭的溫暖。有30年工齡的陳曉同志深有感觸地說，“我一生走過了很多項目部，輕軌二期項目部是我感覺最溫暖的項目部，今后如果讓我在選擇項目，我還要選擇象輕軌二期這樣的項目部”。這好像白居易的心聲“自問此時心，不足何時足？”
編輯：曉穎
