近年來(lái)伴隨著汽車(chē)價(jià)格逐漸降低，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力也越來(lái)越強(qiáng)，買(mǎi)車(chē)是容易了很多，但養(yǎng)車(chē)成本高也成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。不少人吐槽，其實(shí)用車(chē)需求并不高，但后期的養(yǎng)車(chē)卻有超出想象的花錢(qián)項(xiàng)目等著你。就在很多人糾結(jié)到底要不要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，武漢的王先生和長(zhǎng)沙的李先生在大方租車(chē)以共享購(gòu)車(chē)的形式輕松成為有車(chē)一族，引得不少人羨慕。據(jù)了解，在此之前他們當(dāng)中一個(gè)是外地人在武漢打拼，想有輛車(chē)，但缺少資金來(lái)源；一個(gè)是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但不想讓自己經(jīng)濟(jì)壓力太大的上班族。
貸款買(mǎi)車(chē)，周期長(zhǎng)，利率優(yōu)惠難申請(qǐng)，而且月供壓力大
故事分享人 王先生 武漢人
我一直想買(mǎi)輛車(chē)，但苦于手頭上沒(méi)有足夠的資金來(lái)源。本來(lái)想過(guò)車(chē)貸，卻因?yàn)槌L(zhǎng)的周期、繁雜的手續(xù)和嚇人的利息等種種難題打了退堂鼓。后來(lái)還是聽(tīng)朋友說(shuō)起大方租車(chē)在武漢開(kāi)啟了買(mǎi)車(chē)增值、保值計(jì)劃，只要投入5萬(wàn)塊錢(qián)就可以輕松買(mǎi)車(chē)，另外加入大方共享計(jì)劃，共享2年，每個(gè)月的月供就有著落了，而且還有180天的免費(fèi)用車(chē)時(shí)間，基本能夠滿足日常的用車(chē)需求。車(chē)輛產(chǎn)權(quán)和車(chē)牌都在自己名下，安全可靠也不怕限購(gòu)。大方租車(chē)這樣的購(gòu)車(chē)模式真是又簡(jiǎn)單又方便，滿足租車(chē)資質(zhì)就可以申請(qǐng)共享購(gòu)車(chē)，而且當(dāng)天辦理，當(dāng)天提車(chē)，可以算的上是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的專(zhuān)業(yè)針對(duì)普通老百姓制定的分期購(gòu)車(chē)產(chǎn)品了。這樣的好機(jī)會(huì)，我自然不能錯(cuò)過(guò)，當(dāng)天就提了一輛起亞K3回來(lái)，現(xiàn)在也是有車(chē)一族了。
買(mǎi)車(chē)費(fèi)用不愁，但用車(chē)并不頻繁，每個(gè)月養(yǎng)車(chē)壓力大，一直徘徊在買(mǎi)與不買(mǎi)之間
故事分享人 李先生 長(zhǎng)沙人
我是上班族一枚，其實(shí)之前就有過(guò)買(mǎi)車(chē)的打算，想著有輛車(chē)的話會(huì)方便點(diǎn)，但后來(lái)考慮到上班地點(diǎn)停車(chē)位緊張，平常上班也只能乘地鐵，再加上擔(dān)心買(mǎi)了車(chē)之后，每個(gè)月可能也開(kāi)不了幾天，車(chē)子放在家里完全就是貶值。所以我一直在糾結(jié)，徘徊在買(mǎi)與不買(mǎi)之間也就擱置下來(lái)了。后來(lái)偶然的機(jī)會(huì)了解到原來(lái)還有共享購(gòu)車(chē)這樣新興的購(gòu)車(chē)模式，對(duì)比了一些平臺(tái)后最后選擇在大方租車(chē)參與大眾寶來(lái)的共享計(jì)劃，一是考慮到大方租車(chē)作為中國(guó)首家互聯(lián)網(wǎng)連鎖私家車(chē)共享平臺(tái)，平臺(tái)大，有保障。畢竟在全國(guó)150多個(gè)城市，擁有超過(guò)400家門(mén)店，4000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，門(mén)店數(shù)量全國(guó)前三的平臺(tái)實(shí)力肯定是有的。二是大方租車(chē)所倡導(dǎo)的共享購(gòu)車(chē)形式正是基于我們普通大眾用車(chē)需求而量身定做的用車(chē)方案，能夠?qū)崿F(xiàn)0月供、0養(yǎng)車(chē)費(fèi)用擁有一輛新車(chē)。這樣一來(lái)，我糾結(jié)的問(wèn)題就全解決了，買(mǎi)車(chē)自然毫不猶豫。
據(jù)了解，現(xiàn)在參與大方共享購(gòu)車(chē)，客戶只需要到合作的品牌4S店以較低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē)，產(chǎn)權(quán)和車(chē)牌均登記在自己的名下，然后以共享的形式交給大方租車(chē)托管，每個(gè)月的共享收益可以支付月供及養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，除此之外還有累計(jì)180天的免費(fèi)用車(chē)時(shí)間。這種方式不僅極大的降低了客戶買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)成本，而且能夠滿足客戶的基本用車(chē)需求。此外，2年共享期滿后，客戶可以自己擁有車(chē)輛，也可以將車(chē)輛賣(mài)給大方租車(chē)。
如今大方租車(chē)所倡導(dǎo)的這種顛覆傳統(tǒng)金融購(gòu)車(chē)方案的共享購(gòu)車(chē)模式，正憑借前期投入少、效率快、服務(wù)全的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，迅速成為購(gòu)車(chē)族首選！產(chǎn)品面市一個(gè)月，第一批大眾寶來(lái)已經(jīng)全部售罄，現(xiàn)在起亞K3僅剩50個(gè)名額，先到先得哦。
