2018年9月29日，長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽賽季第五分站在寧波國際賽道正式拉開帷幕。在上午的排位賽中，東風悅達起亞車隊的葉弘歷做出1分52秒176排在全場第二。在下午超級杯的沖刺賽中，葉弘歷從第二位出發(fā)，在九圈的比賽中通過不懈的努力，在最后一圈最后一彎完成了反超絕殺，奪得了沖刺賽的勝利。
排位賽驚魂一刻 葉弘歷草上飛
本周超級杯的排位賽安排在上午9點40開始。維修區(qū)出口紅燈熄滅后，賽車魚貫駛出。葉弘歷做出了1分52秒176的單圈成績后排在全場第二的位置。在排位賽“下半場”，葉弘歷看準時機，將賽車駛回賽道展開最后的沖刺。
最后六分鐘時，葉弘歷在做飛馳圈時碰到了集體出站的對手軍團，遭遇阻擋，險些發(fā)生碰撞。東風悅達起亞的小將及時避讓，雖然兩個輪子壓上草地卻躲過了前面的賽車。但這也讓他的飛馳圈宣告作廢。賽后新聞發(fā)布會上，葉弘歷透露如果不是遭遇了阻擋，他或許有機會奪下桿位。
沖刺賽最后一彎的絕殺取勝
沖刺賽在周六下午1點40分開始。紅燈熄滅后，弘歷守在第二。在隨后長達9圈的比賽中，葉弘歷幾次嘗試超越領先的對手，不過都未能成功。
有兩次在山頂?shù)幕仡^彎，葉弘歷嘗試內(nèi)線超越領先的對手，但因空間并不夠，他不得不放緩攻擊的步調(diào)。在最后三圈，前五名基本已經(jīng)分成了三個小集團，排在第二的葉弘歷與領先的對手捉對廝殺。在倒數(shù)第二圈，由于對手在賽道發(fā)生失誤，險些被身后的葉弘歷抓住機會超越，但沒有成功。在隨后的兩個連續(xù)彎角，葉弘歷再次發(fā)起攻擊，不過在第二個彎角因為車身處于外線仍未得手。
最后一圈，葉弘歷和對手貼身肉搏。不過最為精彩的鏡頭在最后一個連續(xù)彎角出現(xiàn)，葉弘歷更換了自己的進攻路線。他采用了與上一圈不同線路進攻，成功地在最后一個彎角超過領先的對手，完成絕殺奪得了寧波站沖刺賽的冠軍。
張志強最終獲得第八，謝欣哲因為與對手發(fā)生碰撞最終以11位完賽。葉弘歷完成了沖刺賽后，領跑超級杯車手積分榜。對此，他認為接下來包括周日的主賽還有7個回合要跑，自己領跑積分榜所以負重很高，不能掉以輕心?；仡櫅Q賽，葉弘歷顯得非常開心：“發(fā)車時不是特別理想，掉到了對手的后面。前半程大家的輪胎狀況都比較理想，所以很難找到足夠空間去進行超越?！彼嘎叮瑸榱四軌蛲瓿沙?，他很注重輪胎管理，盡可能不要浪費每一寸寶貴的橡膠顆粒。
保守應戰(zhàn) 謝欣哲主賽桿位出發(fā)
在新聞發(fā)布會后的抽簽環(huán)節(jié)，奪冠的葉弘歷抽中11號球，這意味著遭遇碰撞以11位完賽的謝欣哲將會排在主賽頭位發(fā)車。詹家圖在沖刺賽中未能斬獲理想成績，他和隊友謝欣哲都透露比賽中對手的激烈駕駛方式令他險些失去完賽機會。身處中游車陣，他們只能更多地考慮完成比賽，將精力保留至周日的主賽。
9月30日，超級杯將迎來更為關(guān)鍵的主賽，讓我們共同期待。
