11月7日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。10月共銷售新車超11萬輛，達(dá)到110088輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.94%，在繼9月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)后，繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年1-10月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售78.7萬輛，累計(jì)出口39952輛，出口同比增長(zhǎng)18.24%。
放在以往，這樣的銷售成績(jī)或許對(duì)于長(zhǎng)城來說只是“正常發(fā)揮”，但在市場(chǎng)普遍低迷的大環(huán)境下，長(zhǎng)城汽車能夠?qū)崿F(xiàn)銷量的姐姐攀升卻足以堪稱是10月車市內(nèi)的一件意外之喜了。究竟是什么令長(zhǎng)城扛住了整體環(huán)境下行的壓力？答案或許早就在長(zhǎng)城的一系列動(dòng)作中得以窺見端倪。
產(chǎn)品給力是根本，長(zhǎng)城汽車四大品牌齊發(fā)力
早在長(zhǎng)城在乘用車領(lǐng)域只有哈弗一個(gè)品牌的時(shí)期，注重對(duì)細(xì)分市場(chǎng)全方位、多角度的產(chǎn)品布局就成為了其制勝的重要武器之一。在對(duì)市場(chǎng)的分析中，長(zhǎng)城充分意識(shí)到，面對(duì)消費(fèi)者形式各異的需要，只有更加豐富、選擇更廣的產(chǎn)品體系才能贏得他們的心。
因此，如今的長(zhǎng)城已經(jīng)擁有了包括皮卡在內(nèi)的4大細(xì)分領(lǐng)域布局。其中，哈弗品牌在常規(guī)SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異，以8.5萬輛的銷售成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑10月SUV市場(chǎng)冠軍榜單，“當(dāng)家花旦”哈弗H6重新站上4萬輛高地，M系品牌中的M6表現(xiàn)也十分搶眼，單車再次月銷破萬。
而更加值得注意的是，哈弗品牌最年輕的F系更是成為了10月銷售榜單中的一個(gè)驚喜，首款產(chǎn)品——哈弗F5上市首月銷量就達(dá)到6265輛，足以證明哈弗為其打造的年輕化路線對(duì)消費(fèi)人群的吸引力，也使剛剛上市的哈弗F7更加令人期待。
除哈弗以外，長(zhǎng)城汽車在豪華SUV市場(chǎng)的前瞻布局也收獲了應(yīng)有的回報(bào)。WEY不僅成為了2018年首個(gè)年銷量突破10萬臺(tái)的豪華SUV，在WEY P8與WEY VV6的相繼上市后，其豐富的產(chǎn)品陣營更是在國內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)中取得了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，令WEY家族的整體銷量持續(xù)穩(wěn)定上升。
而另一方面，新能源品牌歐拉在第二款新車開啟預(yù)訂后也已漸漸形成規(guī)模，目前兩款產(chǎn)品合計(jì)訂單已經(jīng)達(dá)到了近萬輛的水平，在強(qiáng)大體系支撐下，未來表現(xiàn)相當(dāng)可期。
左手寶馬右手百度，最強(qiáng)“朋友圈”正式成立
在新四化趨勢(shì)的影響下，中國汽車產(chǎn)業(yè)的4.0時(shí)代正緩緩揭開序幕，長(zhǎng)城作為變局中的參與者和領(lǐng)導(dǎo)者，早已意識(shí)到了在前瞻技術(shù)領(lǐng)域合作的重要性。
因此，在電動(dòng)化領(lǐng)域，長(zhǎng)城與寶馬的全新合資品牌光束汽車的成立無疑是今年汽車圈內(nèi)最具話題性的熱點(diǎn)新聞，也是長(zhǎng)城汽車加碼品牌向上的關(guān)鍵一步。
作為一個(gè)享譽(yù)全世界的老牌豪華車企，手握最先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)的寶馬之所以選擇長(zhǎng)城汽車作為其新的合作伙伴，離不開長(zhǎng)城本身品牌力的提升以及在電動(dòng)化領(lǐng)域的不懈努力。而二者對(duì)研發(fā)的共同追求、對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)的重視都成為了其最終達(dá)成合作的關(guān)鍵。
通過與寶馬的合作，長(zhǎng)城汽車無疑在未來的電動(dòng)化領(lǐng)域如虎添翼，而在另一具有前瞻性的智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，長(zhǎng)城也同樣為自己找來了一位能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的“外援”——百度。
眾所周知，BAT三巨頭之一的百度在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的地位與成就都屬于頂尖陣營，尤其是在AI與自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域。而長(zhǎng)城與百度的牽手則意味著百度提供的小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項(xiàng)AI技術(shù)會(huì)被長(zhǎng)城汽車采用，這將為長(zhǎng)城車主們帶來直接的智能網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)升級(jí)。
另一方面，更值得關(guān)注的是，在與百度合作后，長(zhǎng)城汽車的自動(dòng)駕駛研發(fā)也將向前邁出一大步，這對(duì)于2009年開始就提前布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的長(zhǎng)城來說無疑是如虎添翼，也令其有望在未來搶占市場(chǎng)先機(jī)，借助自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)新的突破。
體驗(yàn)營銷升級(jí)，補(bǔ)齊短板是終極“秘密武器”
自品牌誕生以來，長(zhǎng)城汽車給人的印象正如其名字一樣沉穩(wěn)而低調(diào)。其在產(chǎn)品研發(fā)與全產(chǎn)業(yè)鏈打造上一直十分優(yōu)秀，但與許多其他品牌相比，在“花式營銷”的方面卻顯得有些不善于表達(dá)自己。
毫無疑問，長(zhǎng)城汽車在品質(zhì)上的堅(jiān)持讓其獲得了消費(fèi)者之間口口相傳的優(yōu)秀口碑，也為其贏得了百萬用戶的支持和信賴。但隨著長(zhǎng)城在市場(chǎng)中影響力進(jìn)一步擴(kuò)大，品牌升級(jí)向上的過程中，營銷也成為了剛需。尤其是面對(duì)年輕化、運(yùn)動(dòng)化的市場(chǎng)潮流下，長(zhǎng)城汽車終于開始了補(bǔ)齊短板的自我提升之旅。
不得不說，當(dāng)長(zhǎng)城開始將研發(fā)的努力與精力轉(zhuǎn)而投向市場(chǎng)營銷時(shí)，其所取得的成績(jī)比所有人想象的要更加出色。借助向年輕市場(chǎng)進(jìn)軍的F系，哈弗向我們展示了一系列極具新潮特色的花式體驗(yàn)營銷。尤其是哈弗F5上市當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車在北京時(shí)尚地標(biāo)三里屯舉辦的快閃互動(dòng)+時(shí)尚健康派對(duì)+露天泳池轟趴更是足以寫進(jìn)“年度最潮上市發(fā)布會(huì)”成功案例。
除了線下活動(dòng)花樣百出之外，長(zhǎng)城汽車還懂得抓住年輕人線上娛樂的精髓，不僅與時(shí)下最火的“流行制造機(jī)”抖音聯(lián)動(dòng)，還冠名了最具人氣的音樂懸疑競(jìng)猜類真人秀《蒙面唱將猜猜猜》節(jié)目，令一個(gè)年輕且潮范兒十足的全新長(zhǎng)城形象深深刻入了年輕消費(fèi)者的心中。
產(chǎn)品豐富給力、花式營銷正中消費(fèi)者紅心，再加上在行業(yè)內(nèi)未來發(fā)展趨勢(shì)上的前瞻布局，長(zhǎng)城所做的每一步都是其實(shí)現(xiàn)銷量“奇跡”中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
