武漢的王先生遇到了一件煩心事，由于這半年自己長(zhǎng)期駐外出差，自家的汽車處于閑置狀態(tài)，停在車庫只會(huì)積灰，賣掉折價(jià)近5成，很不劃算。“而且，未來自己還是會(huì)回到武漢工作，還是需要用車?！蓖跸壬f道。
特別是最近王先生咨詢了4S店的老師傅，對(duì)方表示私家車如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，也會(huì)對(duì)汽車造成損害，如輪胎變形、電瓶虧損、機(jī)油變質(zhì)等，長(zhǎng)時(shí)間放置隱患極多。師傅建議汽車要盡量保持一定的使用頻率，不要長(zhǎng)時(shí)間閑置。
有沒有讓閑置車輛跑起來，彌補(bǔ)損耗的方法呢？
“共享+連鎖”，私家車共享新概念
中國(guó)領(lǐng)先的共享租車連鎖品牌——大方租車，針對(duì)閑置車輛，率先推出“共享+連鎖”這一私家車共享新模式，打造中國(guó)首家有專業(yè)門店服務(wù)的共享租車平臺(tái)。通過大方租車門店提供的專業(yè)服務(wù)，私家車主可以將躺在家里睡大覺的汽車放心租賃出去，節(jié)省停車費(fèi)的同時(shí)還能賺取零花錢。沒有車的用戶也可以通過大方租車的私家車共享，更經(jīng)濟(jì)、便捷地租到自己想要的車輛。
在大方租車看來，汽車這件消耗品可以完美的轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋灯?，私家車也可以成為一?xiàng)正資產(chǎn)。車主將閑置車輛掛靠在大方共享平臺(tái)上，設(shè)定車輛的可租時(shí)間和價(jià)格，即可通過租車訂單獲取收益，大方租車遍布全國(guó)的400多家連鎖門店可為交易雙方提供專業(yè)服務(wù)和信用擔(dān)保。
汽車租賃是重服務(wù)行業(yè)，傳統(tǒng)的私家車共享由海量車主提供服務(wù)，不專業(yè)、無法形成標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而不能解決信任這一核心痛點(diǎn)。大方租車憑借“共享+連鎖”的模式，通過遍布全國(guó)各地的門店提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，徹底解決車主和租客之間的信任問題。
多重保障解疑慮
在了解了“大方共享”的概念后，王先生很感興趣，但同時(shí)也有不少疑慮。都說汽車不外借，一旦借出的汽車遇到了糾紛甚至事故該怎么辦，由誰來承擔(dān)責(zé)任，誰來彌補(bǔ)損失？
“這不僅是王先生一個(gè)人的擔(dān)憂，也是很多私家車主在咨詢大方共享時(shí)最關(guān)心的問題?！贝蠓阶廛嚨呢?fù)責(zé)人介紹說。大方租車早已考慮到了車主的種種顧慮，并針對(duì)性地制定了多重保障計(jì)劃，保障車主的權(quán)益。
在車主通過大方共享平臺(tái)把車租賃給個(gè)人期間，平臺(tái)為車輛購買了最高 215 萬元保險(xiǎn)。發(fā)生交通事故理賠時(shí)，除交強(qiáng)險(xiǎn)外，優(yōu)先使用平臺(tái)購買的保險(xiǎn)。如因發(fā)生事故，導(dǎo)致車輛購買交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)提高或重大事故導(dǎo)致加速折舊，大方共享平臺(tái)提供額外補(bǔ)助，避免車主的損失。租賃期間產(chǎn)生的違章由承租人負(fù)責(zé)處理，門店和平臺(tái)負(fù)責(zé)協(xié)助。
對(duì)于租客的資質(zhì)，大方租車也會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的審核。大方租車與Wecash閃銀和螞蟻金服合作，研發(fā)了國(guó)內(nèi)首個(gè)租車云風(fēng)控系統(tǒng)，使用該平臺(tái)積累的大數(shù)據(jù)對(duì)租客征信評(píng)級(jí)，不僅保障了租賃車輛的安全性，而且大大降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)連鎖租車領(lǐng)先品牌，大方租車的門店數(shù)量已居全國(guó)前三，在全國(guó)200多個(gè)城市已有超過400家門店，4000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更是遍布高鐵、火車站等交通樞紐位置以及熱門旅游城市。
在全方位了解了大方租車針對(duì)私家車共享的相應(yīng)政策后，王先生對(duì)大方共享的理念和服務(wù)保障都很滿意，決定將汽車放到大方共享平臺(tái)上。大方租車的負(fù)責(zé)人告訴記者，已經(jīng)有越來越多的私家車主加入到共享租車的行列，閑置的汽車不再貶值，無車族也有了車用，“私家車共享”新時(shí)代已經(jīng)開啟。
